广东省| 人数: 若干|
经验:不限|
性别:不限|
年龄:不限|
学历:本科|
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职位描述
岗位职责: 1、 及时把握动力域、底盘域电控系统的未来技术趋势,主导开展动力域、底盘域电控系统的先进控制技术研究和关键控制技术课题突破; 2、 根据车辆式样和功能需求,完成开发目标分解并落实到系统和部品层级,制定开发目标和开发式样需求书。 3、 根据控制式样书进行软件模型的编制,并解决在编制过程中遇到的问题,掌握并通过模型在环测试(MIL)/软件在环测试(SIL)/处理器在环测试(PIL)/硬件在环测试(HIL)等环节进行和关联控制器方协商确认技术细节,修改软件不合理的内容,改善或者提高软件的性能,查找软件不良并对策修正。 4、 实施基于模型开发流程,掌握并运用整个开发流程中的工具链,包括运用MATLAB/Simulink进行建模开发,并进行模型覆盖率和建模规范的检查,确保模型软件开发符合行业和企业内部的开发标准,运用dSPACE工具进行快速原型开发和硬件在环测试,能够对样车进行参数的标定和测试。 5、 建立通用功能的模型库,总结整理可重复利用的软件模块并进行通用化,平台化和适应性开发,如混动能量管理、SOC管理、发动机启停、发动机直驱、扭矩分配协调等平台库。 6、 优化系统,提出最佳设计方案,建立各开发步骤的流程和业务手顺。包含系统运行效率管理,代码数量合理优化等;软件版本管理、发布流程管理。 任职要求: 工科; 动力域、底盘域相关控制器开发经验;熟悉动力域、底盘域相关整车控制策略;
工作地点
东风日产乘用车技术中心